Как снять кондиционер, чтобы не вытек фреон: инструкция по демонтажу кондиционера без потери фреона

1 Можно ли демонтировать кондиционер

Демонтаж кондиционера с сохранением фреона можно осуществить своими руками в связи с переездом, заменой старой технику на аналогичную, переносом кондиционера в другое место, ремонтом, капитальной перестройкой и перепланировкой помещения. В последнем случае демонтаж нужно производить при превращении помещения в склад.

Достаточно купить специальный инструмент и знать о существовании некоторых технических тонкостей. Тогда появляется вопрос о необходимости затраты времени и сил при возможности вызова специалистов, которые могут произвести работы в течение короткого времени.

Это возможно сделать, но имеются несколько первопричин, по которым демонтировать кондиционер с профессиональной помощью не нужно:

  • цена является самым важным аспектом. Средняя цена на демонтаж сплита равна 4 тысячам рублей. Это касается небольших квартирных моделей. При наличии солидных габаритов у модели, то цена возрастет на 10 тысяч рублей. Достаточно много для бюджета.
  • вероятность попадания на монтажников, которые работают непрофессионально и некачественно. Желание некоторыми людьми иметь собственный бизнес приводит к тому, что они нанимают людей, которые не разбираются в своем деле. Они нанимают людей, которые не умеют осуществлять монтаж и демонтаж кондиционерного оборудования. По этой причине повышается шанс некачественного выполнения процедуры.

Но нужно понимать, что не всегда ручное снятие сплита может окончиться успешно. Часто проблема заключается в полной утечке фреона, который является достаточно дорогим. Цена нового фреона – не меньше 1500 рублей. По этой причине во время кондиционерного снятия всю работу нужно производить незамедлительно.

1.1 С сохранением фреона

Демонтировать сплит систему можно тремя способами. Традиционный метод заключается в закрытии во время сплита крана на выходе со внешним блоком. Через пару минут происходит перекрытие второго крана и выключения сплита. Для отключения системы следует позвать на помощь.

Шаги выполнения работ:

  1. Открутить на краниках заглушки. Подсоединить измерительные системы в виде манометров. Следует быть аккуратным при этих процедурах во избежание получения ожога и использования перчаток.
  2. Запустить кондиционер на охлаждение. Настроить самый низкий температурный режим.
  3. Шестигранным ключом закрыть кран тонкой трубочки. По часовой стрелке закрутить гайку. Понизить давление на манометре.
  4. Спустя двадцать секунд закрыть кран с трубкой. Немедленно отсоединить кондиционер из сети.

Второй способ заключается в отсутствии манометров. Последовательность такая же, как и в предыдущем случае, только без пропуска первого пункта. На четвертом этапе подождать.

Третий метод следует использовать при отсутствии другого понимания. К примеру, при отрицательной температуре на улице или отсутствии возможности дождаться мастера. При таком способе закрыть несколько кранов. Фреонный остаток убрать и открутить гайки.

Сохранение фреона

Климатическую технику можно снять тремя методами:

  • С хладагентом и сохранением давления в холодильном контуре. Для проведения работы требуется манометрическая станция которая есть в наличии у наших мастеров. Метод подходит для исправной техники, не требующей дозаправки охлаждающей жидкости.

  • С хладагентом без контроля по давлению. Способ используют, если после демонтажа внутреннего блока планируется замена фреона.

  • Без сохранения фреона. Если оборудование полностью вышло из строя или планируются серьезные работы, охлаждающая жидкость выпускается в воздух. Это нерациональный метод, к нему прибегают редко.

1.2 Без его сохранения

Без фреона рабочего внешнего блока демонтировать кондиционер можно, но потом его придется выкинуть. Причиной будет служить поломка компрессорного вакуумного насоса.

Как производится спуск фреона

Снять рабочий кондиционер можно несколькими способами.

  1. Используется обыкновенная манометрическая станция. С ее помощью откачивается весь фреон.
  2. Использование специальной станции, подключенной к баллону с двумя вентилями. Такое устройство выкачивает жидкий и газообразный фреон.

Первый вариант считается более простым. Однако для этого необходимо запускать кондиционер. А делать это можно, только если на улице не слишком холодно.

Второй вариант сложнее, но использовать его практически в любых ситуациях, даже когда холодно, и включать кондиционер запрещается. Кроме того, данный способ обладает ещё одним преимуществом: из конденсатора будет полностью откачан фреон. Благодаря этому допускается транспортировать кондиционер с места на место.

Использование такой станции позволяет провести демонтаж зимой

Техника безопасности и инструменты

Причин необходимости произвести демонтаж кондиционера существует множество – переезд на новую квартиру, проведение ремонта и другие. Но делать это самостоятельно можно только при наличии опыта или соответствующих знаний

Сплит-система представляет собой сложное по конструкции устройство, поэтому важно подходить к этому вопросу технически подкованным

Обратите внимание! При работе с климатической техникой следует соблюдать правила техники безопасности (исключением является только мобильный кондиционер). При снятии внешнего блока нужно использовать страховочное оснащение, а все тяжелые работы осуществлять вместе с помощником

Вас интересует как демонтировать кондиционер? Для работ вам потребуются следующие инструменты:

  • отвертка;
  • шуруповерт;
  • разводные и рожковые ключи;
  • бокорезы;
  • торцевые ключи;
  • манометрический коллектор;
  • шестигранник.

Важно понимать, что сплит-система заполнена фреоном, поэтому если просто снять штуцеры, то весь охлаждающий газ вытечет. Это впоследствии приведет к необходимости проводить новую дорогостоящую заправку

Демонтаж внутреннего блока

Неопытному специалисту покажется процедура снятия достаточно простой: открепить от стены и выдернуть трубки. На самом же деле, чтобы правильно снять внутренний блок, надо соблюдать основную последовательность действий и рекомендации:

  • Внутренний блок сплит системы крепится на специальной системе защелок. Устройство любого кондиционера снабжено защитой от снятия защелок. Производители ставят охранную систему потому, что на верхних частях защелок находится блок для испарения. Любое внешнее колебание этого блока приводит к поломке прибора. Производители рекомендуют пользоваться специальным прибором для снятия защелок. Можно самостоятельно, пользуясь небольшим инструментом, окончательно произвести процедуру расщелкивания. Рекомендуется действовать очень аккуратно и внимательно, чтобы не повредить трубки испарителя.
  • Чтобы снять систему защиты, стоит убрать внешнюю крышку устройства. Крепления крышки имеют направление на стену. Чтобы беспрепятственно снять крышку, стоит воспользоваться крестовой отверткой, а проворачивать крепежные винты следует, удерживая их пассатижами.
  • Демонтаж внутреннего блока нельзя проводить одному. Необходимо 2 человека для удержания конструкции и 1 для проведения процедуры снятия. В случае демонтажа внутреннего блока одним человеком, возникает высокий риск падения всей конструкции со стены и ее неизбежной поломке.

Способы демонтажа кондиционера

Демонтаж кондиционера с внешним блоком можно проводить двумя способами: с сохранением фреона в системе и без его сохранения.

Второй вариант используют, если старый кондиционер дальнейшей эксплуатации не подлежит, но и в этом случае не все так просто. Поэтому и в целях безопасности, и для того чтобы не вредить экологии (пусть и незначительно) лучше проводить демонтаж внешнего блока с сохранением фреона. Сделать это можно, если «собрать» весь фреон в жидком виде во внешнем блоке.

Для чего важно сохранить фреон в системе? Дело не в его стоимости (дозаправку часто проводят во время регламентных работ), а в сохранении в рабочем состоянии компрессора. При попадании внутрь атмосферного воздуха, содержащего пыль и влагу, при запуске он выйдет из строя

Для того чтобы собрать фреон в наружном блоке, проводят следующие операции:

  1. Снимают крышки со штуцеров жидкостного трубопровода (меньшего сечения) и газового. Под ними расположены вентили с головками под шестигранный ключ.
  2. К сервисному нипелю газового штуцера присоединяют манометр.
  3. Включают кондиционер в режиме «охлаждение» на полную мощность.
  4. После того, как из внутреннего блока пошел холодный воздух, перекрывают вентиль жидкостного штуцера и контролируют давление фреона в газообразном виде по манометру.
  5. После того, как давление упадет ниже нулевой отметки, перекрывают вентиль газового штуцера и немедленно отключают кондиционер. В это время весь фреон находится внутри конденсатора внешнего блока.
  6. После этого необходимо «закрыть» входы в конденсатор. Самый простой и надежный способ: обрезать медные трубы на расстоянии около 15 см от штуцеров (труборезом, бокорезом или ножницами по металлу), согнуть концы под 180° и зажать их маленькими тисками (ручными или настольными). Можно отвинтить со штуцеров накидные гайки медных труб, а вместо них навинтить заглушки. Но делать это надо оперативно и аккуратно, чтобы пыль и мусор не попали внутрь штуцера.

Остается отсоединить силовые и сигнальные кабели, открутить крепеж, демонтировать внешний блок и снять монтажную конструкцию. Так как внешние блоки большинства бытовых и полупрофессиональных кондиционеров расположены на фасаде, а весят они немало, то этим также должны заниматься специалисты со страховочными ремнями.

Как демонтировать колонные, кассетные и консольные сплит-системы

демонтаж кондиционера своими руками колонного типа не отличается по сложности от  демонтажа настенной сплит-системы. Демонтаж происходит по такой схеме:

  1. манометром проверяем давление и перекачиваем фреон во внутренний модуль;
  2. отсоединяем все связующие магистрали внешнего блока и демонтируем его.
  3. отсоединяем от внутреннего блока все связующие магистрали и производим его демонтаж.

Комнатный колонный кондиционер не имеет монтажной пластины (как у настенного), отсутствуют шпильки ( как у колонного, кассетного и консольного), на которые его бы крепили, поэтому его легко демонтировать.

Кассетные сплит-системы демонтируются по схеме канальных. При демонтаже внутреннего модуля нужно ослабить гайки на креплениях, а затем выполнять остальные манипуляции. В данном случае отличие лишь в том, что нет воздуховодов.
Снять консольную сплит-систему можно по инструкции канальной или настенной сплит-системы.

Как правильно снять кондиционер со стены своими руками

разобранный внутренний блок. С тем, как снять компрессор кондиционера и сам наружный блок своими руками… Снимают защитную крышку с корпуса; …

Рекомендуем также

  • Поразительно прочная вспомогательная конструкция: несъёмная опалубка из пенополистирола Опалубка из пенопласта своими руками
  • Ландшафтный дизайн маленького участка – правила по оформлению
  • Откатные ворота из металлического штакетника
  • Сад весной: Чем опрыскивать деревья и кустарники, а главное — когда?
  • Практические советы по гидроизоляции стен
  • Прованс: пасторальный уют для вашего загородного дома Деревянный дом в стиле прованс снаружи

Демонтаж кондиционера своими руками

Давайте разберем некоторые особенности этого процесса, а затем узнаем последовательность действий. Что надо учитывать для кондиционеров без зимних опций:

  • При положительной температуре на улице необходимо будет включать кондиционер на охлаждение и дожидаться, когда включится компрессор, и пойдет холод из внутреннего блока. Нужно чтобы температура в комнате была достаточной для включения кондиционера. Подробнее читайте здесь ;
  • Если требуется демонтировать кондиционер при отрицательной температуре, то можем обойтись без его включения (использовать кондиционер при низких температурах не допускается). В этом случае просто перекрываем сервисные краны, затем стравливаем остаток фреона из «трассы». При отрицательных температурах основная часть фреона конденсируется во внешнем блоке, и его потеря будет не столь значительна.

Для демонтажа кондиционера своими руками потребуется: манометрический коллектор, набор шестигранников, отвертка крестовая, разводной ключ, нож.

1. Подключаем манометры к сервисному разъему внешнего блока (толстая трубка). Откручиваем крышку (если она установлена) и заглушки кранов (но не гайки трубок).

Внимание! Прикручивать манометры нужно быстро и до конца. т.к. при этом будет выходить фреон под давлением! Обязательно учитывайте это и пользуйтесь перчатками

Фреоном можно получить ожог!

при этом будет выходить фреон под давлением! Обязательно учитывайте это и пользуйтесь перчатками. Фреоном можно получить ожог!

2. Затем включаем кондиционер на охлаждение. Ждем, когда включится компрессор и давление в контуре поднимется.

3. Если температура на улице отрицательная — просто закрываем краны. При положительной температуре следуем данной инструкции. Действия необходимо осуществить при работающем компрессоре быстро и правильно (сначала подробно изучить).

шестигранником начинаем закрывать кран жидкостной трубки (тонкой) до конца. После чего давление начинает опускаться до 0 bar (на это уходит примерно 5-15 секунд) (смотрим на манометр).

как только давление пересекло отметку 0 bar на манометре – быстро (но аккуратно) закрываем кран газовой трубки (толстой) до конца. И сразу (в течение 5 секунд) выключаем кондиционер с пульта (может потребоваться помощь напарника). Всё – теперь фреон во внешнем блоке.

При закручивании кранов их не надо сильно затягивать .

4. Отключаем «питание» кондиционера.

5. Снимаем манометры. Откручиваем гайки трубок у внешнего блока. При этом будет стравливаться остаток фреона из внутреннего блока.

Важно! сразу заклеиваем штуцеры и концы трубок, во избежание попадание малейшей пыли

6. Откручиваем верхнюю крышку наружного блока. Записываем, как подключены межблочные провода к внешнему блоку. Отсоединяем их. А также отключаем кабель «питания» и другие дополнительные провода (если таковые имеются).

7. Далее можем откручивать внешний блок от кронштейнов и снимать его. Если требуется – снимаем кронштейны.

8. Аккуратно выпрямляем трассу и освобождаем отверстие. Здесь, вероятно, придется обрезать концы трубок, чтобы снять гайки (сразу не забываем заклеить). Термофлекс и дренаж также можно срезать. Скотчем стягиваем «трассу». На фото ниже идет провод «питания» к внутреннему блоку. Снаружи всё готово.

9. Далее отщелкиваем внутренний блок от нижних клипс. Конструкции бывают различные. Как это делать читайте в следующей статье.

10. Снимаем (вверх) с пластины внутренний блок. И вытаскиваем блок вместе с трассой. Здесь потребуется помощь напарника.

11. Откручиваем пластину. Отверстие можем запенить.

12. Пульт и пластину прикрепляем к внутреннему блоку, чтобы впоследствии не потерять.

Разборка внутреннего блока кондиционера

Разобрать внутренний блок сплит-системы можно после отсоединения прибора от сети. Затем открывают крышку корпуса и достают фильтры. Следующим действием нужно снять корпус:

  • У любого кондиционера снизу находятся саморезы, которые легко обнаружить под заглушками. Их необходимо выкрутить.
  • Под крышкой, за которой расположены фильтры, тоже могут оказаться саморезы или защелки. После их откручивания можно приоткрыть нижний элемент корпуса.
  • Следующая задача – освободить защелки, расположенные в верхней части корпуса. Они довольно жесткие, для их отсоединения нужно узнать особенности крепления. Чаще всего их получается разблокировать, потянув низ корпуса на себя и вверх.
  • Осталось отсоединить все провода, если они имеются.

Следующий шаг – снятие дренажной емкости. Некоторые модели выполнены монолитными, поэтому в них отделить лоток от корпуса не получится

Важно разобраться в особенностях его установки, чтобы при сборке правильно установить на место

Под конденсат из лотка рекомендуется подготовить тару. Для разборки емкости достаточно открутить один саморез, а затем отсоединить клипсы внизу. От лотка необходимо отсоединить электродвигатель жалюзи. После извлечения емкости отделяют «хвост» дренажного шланга.

Вентилятор внутреннего блока кондиционера (крыльчатка)

Следующая задача – снять вентилятор (вал). Эта процедура наиболее ответственная и сложная. Простой вариант удаления вала применим, когда его снимают влево, не затрагивая блок управления и двигатель:

Открутить и освободить левую часть радиатора от корпуса устройства

Отвинтить крепление справа в самом валу на несколько оборотов Этот винт часто сильно затягивают, поэтому важно соблюдать осторожность, чтобы не повредить головку крепежного элемента и не сломать лопасти. Извлечь вал снизу из корпуса, следя за сохранностью деталей. Поскольку вентилятор часто устанавливают довольно плотно, для его съема нужен большой опыт Винт можно держать отверткой, подталкивая вал.

Существует и более сложный вариант снятия вентилятора

Поскольку вентилятор часто устанавливают довольно плотно, для его съема нужен большой опыт Винт можно держать отверткой, подталкивая вал.. Существует и более сложный вариант снятия вентилятора

Если вал вытаскивается с правой стороны, придется снимать электромотор и блок управления

Существует и более сложный вариант снятия вентилятора. Если вал вытаскивается с правой стороны, придется снимать электромотор и блок управления.

Последовательность действий:

Извлечь блок управления из корпуса. Это потребует отсоединения всех проводов и датчиков. Затем отсоединяют защелки и выкручивают саморезы, крепящие блок управления. Открутить все крепления электродвигателя. Отсоединить кожух с валом. Внимательно изучить, как отсоединяется вал от мотора

Осторожно отогнуть медные трубки, подходящие к радиатору

Снятие внутреннего блока

После того, как демонтирован внешний блок, необходимо произвести демонтаж внутреннего (размещённого в помещении) блока кондиционера. Проблем с ним меньше, так как нет необходимости работать даже на небольшой высоте, но определённый порядок демонтажа и дополнительные хитрости присутствуют.

Не стоит расслабляться и думать, что достаточно открутить несколько гаек, снять внутренний блок, и отправить на новое место. Основная хитрость заключается в желании производителей кондиционеров сделать максимально недоступным процесс снятия устройства для мастеров. Именно поэтому, на каждом внутреннем блоке предусмотрена система защёлок, с помощью которой он крепится к стене. Работать с такими креплениями можно только с помощью специального инструмента, но нет безвыходных ситуаций, и вполне можно подобрать что-то более простое.

Две отвёртки помогут быстро справиться с защёлками

Ещё один совет: при снятии блока, лучше всего иметь не одного помощника, а двух. Обусловлено это тем, что внутренний блок достаточно громоздкий и тяжёлый, и один человек может просто не справиться.

Два наиболее распространённых варианта снятия внутреннего блока:

  • Самая простая конструкция иногда бывает самой сложной, именно поэтому производители сплит-систем стараются спрятать защёлки под крышкой испарителя. Болты крышки расположены вовнутрь, поэтому для их откручивания потребуется специальная короткая бита в виде фигурной отвёртки и головка с трещоткой.
  • Помимо крепления крышки испарителя, сами защёлки стараются сделать внутренними. При отсутствии специального инструмента, можно воспользоваться двумя плоскими отвёртками и просунуть их между кронштейном и стеной. Теперь достаточно немного надавить (слишком усердствовать не стоит, снимаются они без усилий), и помощник может спокойно снимать внутренний блок.

Снятие внутреннего блока с помощником

Существует одно обстоятельство, которое может существенно помешать работе – это наличие большого количества испарительных трубок, и обычно они размещены возле кронштейнов крепления. Поэтому работая с кронштейнами, следует быть максимально осторожным, чтобы не повредить их.

Технология демонтажа своими руками

Для начала кондиционер следует включить в сеть в режиме охлаждения и дать ему поработать 5-10 минут. Далее переходим ко внешнему блоку и находим на его корпусе два расположенных рядом штуцера, к каждому из которых подключены трубы. Скорее всего сама труба будет одета в защитный кожух, который нужно убрать, чтобы добраться непосредственно до её корпуса.

Эти два канала имеют различный диаметр поперечного сечения, так как фреон движется по одному из них в наиболее охлаждённом жидком состоянии, а по другому — в уже нагретом газообразном виде. Поступает фреон во внешний блок в виде газа по паровой трубе с большим диаметром, а выходит из него холодной жидкостью по тонкому каналу.

Когда кондиционер поработает на охлаждение определённый промежуток времени, можно переходить к запиранию канала, по которому фреон выходит из блока. Для этого сперва снимается крышка штуцера с более узкой трубы, она, как правило, имеет меньший размер. Данная задача реализуется с помощью шестигранника, который нужно установить внутрь отверстия, появившегося после снятия крышки.

Проворачивая ключ по часовой стрелке до упора, происходит запирание выходящего канала фреон начинает постепенно покидать внутренний блок. После чего надо подождать 50-60 секунд, в зависимости от длинны каналов, соединяющих внутренний и внешний блоки системы. За это время весь фреон перейдёт во внешний блок и можно будет приступать к закрытию второй трубы.

Вторая труба перекрывается таким же образом с использованием шестигранного ключа и кондиционер как можно скорее выключается из сети. Затем колпачки штуцеров устанавливаются на свои места, так как регулировка клапанов более не потребуется.

После полного выключения кондиционера из сети наступает черед отключения подходящих к внешнему блоку коммуникаций. С помощью кусачек выполняется разрез каждой из труб на расстоянии 7-8 см от соединения со штуцером.

Далее, плоскогубцами концы труб с каждой из сторон нужно завальцевать, то есть загнуть таким образом, чтобы они стали трубы стали герметичными и в них не попала влага.

На фото выше можно видеть, что верхняя труба завальцована слишком близко к штуцеру. Так лучше не делать, потому как в дальнейшем, в процессе монтажа кондиционера в другом помещении, снять гайку с такой короткой деформированной трубы очень проблематично. У нижнего тонкого канала герметизация выполнена верно.

Второй тип коммуникаций, связывающий внешний блок с внутренним — это электропроводка. Она обычно подходит в специальную коробку, с которой нужно снять кожух. Под крышкой размещены несколько контактов проводов управления на небольших шурупах и датчик внешнего блока. Шурупы выкручиваются отвёрткой, а крепление проводки датчика выполнено в виде пластикового замка и снимается руками.

Последний этап — снятие фиксирующих шурупов на ножках блока. Они удаляются также просто с помощью отвёртки, после чего блок можно переносить в помещение и приступать к разборке внутренней части системы.

Демонтаж кондиционера

Демонтаж кондиционера — довольно востребованный вид работ. Он необходим при замене старой модели на новую, при переезде, ремонте и сбоях в работе системы кондиционирования. Некоторые владельцы предпочитают демонтировать кондиционер самостоятельно, но при этом, никто не может гарантировать, что:

Блоки и детали системы не будут поломаны;. будет правильно соблюдаться нужная последовательность отключения и подключения техники;. стена помещения с дорогим ремонтом останется без повреждений при снятии всех креплений.

Демонтаж внутреннего блока перед началом ремонта

Демонтаж внутреннего блока часто проводится перед началом ремонта, чтобы обеспечить доступ ко всем поверхностям и не навредить дорогостоящему оборудованию.При этом наружный блок, расположенный вне помещения, не мешает ремонту и его можно не снимать. Хотя доступ к нему будет нужен для выполнения процедуры сбора фреона. Обычно, мы сохраняем весь объем фреона, чтобы его можно было использовать при повторном подключении. Специалист компании сконденсирует фреон во внешнем блоке и перекроет краны.

Демонтаж кондиционеров состоит из несколько этапов:

1. Сначала откручиваются патрубки. Они бывают несъемными и для их демонтажа может потребоваться особое оборудование. В том случае, если кондиционер будет использоваться повторно, то необходимо заранее позаботиться о сменных деталях;2. Следующим шагом — отключается электрика. Здесь обязательно хорошее знание электропроводки;3. Затем кондиционер снимается с основания;4. Производиться отсоединение наружного блока;5. Последним этапом является закрытие труб специальными заглушками, чтобы исключить попадание в них строительной пыли, так как она быстро выводит из строя кондиционер.

Демонтаж старой системы и установку новой при ремонте, можно совместить со штроблением стен. Оно производится по желанию заказчика, чтобы спрятать в стену провода, шланги и трубы системы кондиционирования. Штробление производят наши мастера: в стене делается углубление, в которое убираются все коммуникации. По окончанию ремонта, прежде чем снова повесить кондиционер на стену, они еще раз проверят его работоспособность и настройки.

Кстати, не обязательно монтировать блок на прежнее место, можно установить его в более удобное.Что касается стоимости, то демонтаж громоздких блоков кассетных и канальных систем кондиционирования полупромышленной серии будет стоить дороже, чем небольших кондиционеров домашнего использования. Также на цену может повлиять необходимость альпинистских работ.

Разборка в зимнее время

Если температура на улице снизилась до -5°С и более, рекомендуется воздержаться от демонтажа по следующим причинам:

  • не удастся перекачать хладагент во внешний модуль;
  • на морозе нельзя разбирать соединения, откручивать заглушки и закрывать сервисные порты;
  • в результате разборки часто выходят из строя сальники сервисных вентилей.

В ситуации, когда без снятия сплит-системы при отрицательной температуре не обойтись, обязательно прогрейте штуцеры наружного блока строительным феном. Затем открутите заглушки и закройте оба вентиля, сохранив таким образом часть фреона, оставшегося в контуре наружного блока. Затем медленно открутите магистрали от штуцеров и отсоедините их, выпустив вторую часть хладагента в атмосферу. Дальше действуйте по алгоритму, описанному выше.

При температуре выше -5°С работы можете выполнять по стандартной инструкции, но желательно пользоваться манометром для контроля над перекачиванием хладагента. Если станете действовать «на глазок», то можете не угадать время выдержки и всё равно потеряете часть фреона. Столь же опасно передержать компрессор в работе без охлаждения (а он охлаждается циркулирующим фреоном), от перегрева он может выйти из строя.

Вы успешно демонтируете домашний кондиционер, если возьмётесь за работу в тёплый период года и станете соблюдать приведённую инструкцию. Нельзя упускать ни единой мелочи, действовать очень аккуратно и без спешки. Не пренебрегайте манометром, поскольку потеря хладагента сведёт к нулю всю экономию от данной процедуры.

Вы переезжаете на новое место жительства или меняете расположение офиса и хотите осуществить своими руками демонтаж кондиционера или сплит-системы? В зависимости от типа прибора, демонтаж кондиционеров имеет свои особенности. Также на этот процесс влияет время года, и конечно же наличие соответствующего инструмента.

Быстро и качественно выполнить демонтаж сплит-системы кондиционеров, может только бригада профессионалов, но их работа стоит немалых денег, особенно если вам необходимо демонтировать сразу несколько сплит-систем. Цена на демонтаж зависит от мощности кондиционеров – чем выше мощность, тем выше цена демонтажа.

Но всегда есть альтернатива. Демонтаж кондиционера можно выполнить самостоятельно, для этого вам нужно иметь весь необходимый инструмент, и конечно же знать как это сделать.

Снять негабаритный настенный кондиционер будет не сложно, если у вас имеется следующий набор инструментов:

  1. Шведские ключи – 2 шт;
  2. Трубоезы или кусачки;
  3. Манометр;
  4. Простая и индикаторная отвертка;
  5. Набор гаечных ключей;
  6. Набор шестигранников;
  7. Для того чтобы сделать демонтаж кондиционера с сохранением фреона нам понадобится манометрическая станция (если демонтаж будет выполняться зимой).

Демонтаж кондиционера с сохранением фреона начинается с закачки фреона во внешний блок, для того чтобы потом его снова использовать. Для этого к газовому вентилю патрубка клапану подключаем манометр через клапан шредера. Следующий этап – снимаем боковою панель, и с помощью шестигранника закручиваем на нагнетателе вентиль. В течение двух минут должно опуститься давление ниже нулевой отметки. Закручиваем вентиль всасывания, выключаем кондиционер и отключаем от электроэнергии.

Далее с помощью кусачек или трубореза отсоединяем (обрезаем) магистральные трубки на расстоянии 15-20 см от штуцера, вальцуем их и снимаем наружный модуль с кронштейнов. Наружный модуль необходимо поместить в плотную упаковку из картона и по бокам обложить пенопластом. Откручиваем гаечными ключами кронштейны.

Приступаем к демонтажу внутреннего блока сплит-системы. Открываем крышку защищающую прибор от внешних повреждений, откручиваем с двух сторон крепежи, которые держат модуль. Отсоединяем магистраль трубопровода, тисками вальцуем концы трубок, отключаем межбочные электропровода, снимаем блок с монтажной пластины и разжимаем защёлки крепления. Теперь снимаем крепление оставшегося трубопровода и пластикового короба. На этом этапе демонтаж сплит-системы своими руками практически завершён, осталось только аккуратно упаковать сплит-систему и транспортировать её на новое место.